离合器压板就是车辆传动系统中的触发装置，它会根据驾驶人的需求控制车辆的变速箱处于换挡或离合状态。它是由压板、弹簧、拉簧等部件组成，通过驾驶人操控踏板，可以控制压板的推动拉簧等部件形成一系列变动的链条活动装置，以实现变速箱的换挡或离合。
压板处于空闲状态时，其受到弹性拉簧的弹力压缩，弹簧的能量储备决定压板的原位，当变速箱处于离合状态时，离合器动力臂会完全发挥弹簧的伸张力，把行星齿轮锁住，这时踏板放开，变速箱处于空挡状态，压板根据动力臂回弹，跳起抱住主动杆；当变速箱转换挡位时，将踏板稍稍挤压，则压板向前移动，使变速箱的固定、滑动动力臂离开主动杆，离合器发挥作用，离合锁紧，完成变速箱的换挡。
由此可见，离合器压板是控制变速箱离合或者换挡的关键装置。掌握好它的运行原理，可以使变速箱更好的发挥作用，为人们出行提供更加便捷的保障。
