自2011年推出之后，朗逸在深受消费者青睐，成为中型车销量较受欢迎的车型之一。为了满足更多消费者的需求，朗逸不断改进自身，其中发动机支架也是其中一个重要的部分。
朗逸的发动机支架采用了独特的4支夹持金属支架设计，使其能有效稳固发动机操纵装置，从而提高发动机的机械稳定性。同时，采用曲线型的金属支架设计可以让发动机在高转速时，不存在震动来源，这也正是朗逸发动机的持久稳定性的重要所在。
此外，为了达到更好的操控性能，每一个金属支架都采用了高强度钢来加强设计。在严酷的试验环境中，发动机支架能够得到很好的保障，并保持高精度，有效延长发动机的服役周期，提高发动机的安全性能。
总之，朗逸发动机支架的设计采用夹持金属支架，采用高强度材料制成，以满足发动机的安全稳定性，确保车辆的速度、加速度和性能可靠性。可见，朗逸发动机支架不仅是达到安全、可靠性的保障，更是让车辆驾驶更多更快的改进与提高。
